Das sind WIR!
Hello,
wir sind Jasmin und Michi, seit 19 Jahren unzertrennlich. Was uns eint? Die Leidenschaft für Reisen und Abenteuer – am besten in einem unserer VW T3! Seit fast zwei Jahrzehnten begleitet uns der VW T3 California „Eisbär“ und unser VW T3 Syncro auf Abenteuer zu den verborgensten Ecken Europas und Afrikas. Sommer im Süden, Winter im frostigen Norden – wir sind da! Hier auf dieser Seite, erfahrt ihr die Geschichten unserer VW Bullis und auch wer wir eigentlich sind.
Die Geschichte unserer VW T3 California & Syncro Joker, sowie unserem VW T2
Lernt uns ein bisschen näher kennen und erlebt hier wie alles anfing mit unserem VW T3 California „Eisbär“, VW T3 Joker Syncro und dem kleinen VW T2 ( ja, den gibt es auch noch, wenn auch mehr in einzelnen Teilen).
Geschichte unseres VW T3 California
Der Bus ohne Namen (eigentlich hat er mittlerweile einen Namen…Eisbär 😉 ist ein 1990er T3 California. Nur wenige Jahre dieselte er mit satten 1.6 Litern turboaufgeladenem Hubraum, als Neubus in Fürstenfeldbruck durch die Gegend, bis ihn ein Tierarzt aus Baden-Württemberg kaufte.
TDI Umbau
Damals kamen die ersten Anbieter für TDI Umbauten auf den Markt und der angesprochene Veterinär ließ sich nicht Lumpen und beauftragte in Herne den Einbau eines fast neuen 1.9 TDI (AFN) mit 110 PS und stolzen 235 NM Drehmoment. Da das Getriebe auch nicht seinen Ansprüchen genügte, kam ein original Südafrika-Getriebe dazu.
Nix mit Internet…er wurde noch klassisch per Zeitungsanzeige verkauft
Der California stammt tatsächlich aus der Zeitung. Nix mit Internet und so, nur ein paar Worte, kein Foto. Ich (Michi) dachte erst der Verkäufer hat sich geirrt. Er bot einen T3 California mit TDI Motor an. Jeder weiß, dass es den T3 nie serienmäßig als TDI gab. Das machte mich neugierig.
Es wurde ein Termin vereinbart. Nach einer sehr erfolgreichen Preisverhandlung wurde der Bus von mir exakt zum inserierten Preis gekauft ?? Wahrscheinlich war das, zu der Zeit (2002), der mit Abstand höchste Verkaufspreis den ein gut gebrauchter T3 je erzielt hat. Aber das Setup hat gepasst.
Top erhaltene Möbel, keine Schäden, geiler Motor, krasses Getriebe. Man war irgendwie der Held auf Bustreffen und alle durften mal ne Probefahrt mit 140 auf der Autobahn machen. Das Auto hatte jedoch einen großen Makel.
Die ersten Jahre mit dem T3
Manchmal liegen Freud und Leid nahe beieinander. Dies gilt im Übrigen auch für kleine harmlose VW Busse. Was passiert, wenn ein Bus so gepflegt und verhätschelt ist? Er wird zum Sperrgebiet. „Bitte halten Sie mindestens 2 Meter Abstand sofern Ihre Garderobe nicht ausschließlich aus Mikrofaser gefertigt ist.“
Klar passt man auf sein Auto auf, das ist auch wichtig, gaaanz wichtig! Aber so viel Bling Bling and show and shine haben einen riesen Nachteil (da isser, der Makel). Der Nutzwert sinkt ins bodenlose. Dieser Bus ist gemacht zu reisen, durch alle Wetterlagen zu düsen, benutzt zu werden. Das klappt nicht mit show and shine.
Der T3 California heute
Früher lagen noch Blutdrucksenker und Antihyperventilationsmasken im Bus, nein sie fielen sogar von der Decke wie im Flugzeug, wenn jemand den Wagen beschmutzte. Heute, nach 200.000 Kilometer innereuropäischem Outback in Gluthitze und Eiseskälte, nach zwei Kindern, nach 10 Kubikmeter verschüttetem Milchkaffee, nach unzähligen Steinschlägen bin ich (Michi) echt entspannter. Und das macht so viel mehr Spaß…?
(Anmerkung: Er hat mittlerweile 524.000 km auf dem Tacho. Seine 500.000 km hat er in Mailand vollgemacht. Er würde natürlich nicht so dastehen, wenn man nicht drauf aufpassen würde. Aber Lack ist für mich mittlerweile ein Verschleißteil und wo gehobelt wir da fallen eben auch Späne)
Auf YouTube gibt es eine Roomtour im California —> Hier zur VW T3 California Roomtour
Geschichte unseres VW T3 Syncro Joker
Dürfen wir vorstellen, dass ist Susy. Hä, fragt sich vielleicht der eine oder andere, das ist doch der Bus der immer auf den Bildern ist?! Da könnte Susy fast ein wenig beleidigt sein, denn Susy ist, im Gegensatz zu den anderen 2 Bussen die hier herumstehen, mit Allrad geboren worden.
Die ersten Jahre unseres Syncros
Susy ist original aus der Steiermark, sie kommt ursprünglich aus Graz in Österreich, man hört es noch ein bisschen am Dialekt. (In einer früheren Fassung hatten wir von Kärnten gesprochen. Sorry an alle Österreicher! 😉 ) Dann hat es sie nach Sankt Augustin (SU) bei Bonn verschlagen, wahrscheinlich der Liebe wegen, wie das halt bei den T3 so ist. .
Dort hatte sie viel Glück ihr Leben bei einer großen Familie zu genießen und ihr Besitzer hatte viel Erfahrung mit dem schrauben. Soweit wir wissen, hat sie in dieser Zeit schon Schweden, Norwegen und Frankreich unsicher gemacht.
SU-SY ist ein Syncro (SY) und rollt mit 2 Sperren, Abschalt-Allrad und 95 PS durch die Gegend. Im Inneren ist sie ein Westy (Joker II) wie die 3 Jungs die hier mit ihr zusammen wohnen…
Vw T3 Syncro von 2020-2026
Langweilig wird uns mit unserem Syncro nicht. Nach einem Jahr bei uns, wurde Su-sy die Vorfahrt genommen und sie landete im Werkstatt-Hospital. Der Schaden betrug um die 20 000 €. Probleme mit der Reparatur, Ersatzteillieferungen und dann auch noch Corona, brachten einen langen Aufenthalt in der Werkstatt mit sich. Das lange stehen hat dem Syncro nicht gut getan und so musste erst alles neu gemacht werden, damit er wieder startklar war.
Synco-Umbauten 2023
Ende 2023 hatten wir die Möglichkeit ein knappes Jahr unterwegs zu sein. Michi konnte ein Sabbatical nehmen und Jasmin unterwegs arbeiten. Um unseren VW T3 Syncro startklar zu machen und auch auf unsere Wünsche umzubauen, hatten wir nur 5 Monate Zeit ( in der Zeit wollten wir auch noch schnell heiraten ). Bis zur letzten Minute der Abfahrt wurde noch vorbereitet. Das Aufstelldach haben wir auf ein Zwitterdach umgerüstet, Stromversorgung musste neu gemacht werden, Karosserie hat Michi wieder aufbereitet, Getriebe und Vorderachsdifferential wurde instandgesetzt, neuer Kompressorkühlschrank kam rein etc.
Dann musste innen noch isoliert werden, die Sitzbänke bekamen neue Bezüge, Warmwasser kam rein und eine neue Holzbox. Nebenbei mussten wir auch noch arbeiten und alles organisieren was an Impfungen, Zweitpass, Carnet nötig war. Aber dann ging es endlich los und leider machte der Motor schon in Marokko Probleme. 1 Monat auf Ersatzteile im Senegal warten, aber die weitere Reise nach Georgien und Asien war dann entspannt. Videos von der Reise könnt ihr hier sehen (allerdings haben wir ursprünglich nicht für YouTube gefilmt, sondern nur für uns, von daher ist die Qualität erst bei den aktuellen Videos besser 😉 –> Youtube Kunstwut Nord- und Westafrika
Ende 2024 waren wir wieder zu Hause und dieses Jahr stand ganz im Zeichen des WBX Motors. Aktueller Stand: Der Motor ist nun revidiert, aber es gibt noch ein paar Probleme, die wir aktuell zu beheben versuchen. 2025 war also bei unseren Reisen nach Sizilien, Rumänien und Sardinien unser VW T3 California am Start, aber dass soll sich dieses Jahr wieder ändern…
Geschichte unseres VW T2
Meine Geschichte mit dem VW T2 beginnt irgendwann im Januar 2004. Ich hatte schon lange ein Auge auf den Bus geworfen, stand er sich doch immer nur vor dem Haus der Besitzer die Reifen platt. Selten sah man ihn durch die Gegend schaukeln.
Später erfuhr ich, dass zwischenzeitlich der Besitzer des Wagens leider verstorben war und seine Frau den Bus aus Altersgründen nicht mehr fahren konnte.
Der erste Kontakt
Einige Zeit später habe ich Kontakt aufgenommen und ein erstes Treffen wurde ausgemacht um den Bus mal zu betatschen.
Einen Termin für eine Probefahrt gabs umsonst dazu. Wo ist nur der Rückwärtsgang? Das Schaltschema auf dem Aschenbecher war verschwunden und ich war ziemlich planlos mit dieser Schaltung. Ich hatte damals zwar schon einige Jahre einen T3 gefahren, aber dieses Modell war mir völlig neu…Was mich von Anfang an an dem Wagen so begeistert hat, ist der hervorragende Erhaltungszustand und die unverbastelte Originalität der Innenausstattung… Die Restauration des VW T2 hat Michi auf www.touristdelivery.de festgehalten.
Michi
Kommt bald!
FAQ Michi & Jasmin
Name: Jasmin/Michi
Fester Wohnort: Würzburg
Was ist euer Lieblingsreiseland?
Michi: Schwierige Entscheidung, denn es gibt zu viele wunderbare Länder. Albanien, Frankreich und Senegal sind aber bei mir ganz weit oben.
Jasmin: Meine Lieblingsländer sind Albanien, Georgien, Marokko und Griechenland. Eigentlich auch noch Norwegen, Türkei, Mauretanien…ach, es gibt einfach in jedem Land so coole Sachen zu entdecken.
Wenn wir euch im Camper besuchen würden, was gäbe es zu essen?
Michi: Chilli con (oder auch sin)Carne geht immer…;)
Jasmin: Nudeln mit Ketchup 😭 Spaß…bei mir gibt es aber definitiv was schnelles, wie z.B. Ofengemüse.
Was würdest du tun, wenn du keine Angst hättest?
Michi: Ich würde mir selber ein Flugzeug bauen und es nutzen.
Jasmin: 8000er besteigen!
Was war euer schlimmstes Erlebnis unterwegs?
Jasmin: Der Einbruch in unserem VW T3 California vor vielen Jahren, als wir und unser damals 13-jähriger Sohn darin schliefen.
Jasmin
Jasmin ist der kreative Teil von kunstwut. Sie schreibt die meisten Texte, schneidet Filme und lernt immer gerne dazu. Hat sich Jasmin etwas vorgenommen, wird es auch umgesetzt, dass am besten sofort. Da kann es dann schon vorkommen, dass wir Nachts anfangen die Küche zu streichen.
Michi hört eher die leisen Töne, Jasmin ist mehr für laut: Neben System of a down, Metallica und Papa Roach, gibt es auch Klänge von unbekannten Indie Bands.
Nach Familie und Freunde, kommt gleich Reisen und Abenteuer! Einfach machen, egal ob es auf dem Iron Ore Train mitfahren, Kajakfahren im Winter in Norwegen oder einfach alle Planungen über den Haufen werfen und den Kontinent wechseln.
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